以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展，以信譽(yù)求客戶，以和諧求市場(chǎng)
氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)從氣力輸送的應(yīng)用實(shí)踐和輸送機(jī)制均表明它有一下優(yōu)勢(shì) 輸送效率高，設(shè)計(jì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，維護(hù)管理方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化以及有利于環(huán)境保護(hù)等。特別是用戶工廠車間內(nèi)部輸送時(shí)，可以將輸送過成功和生產(chǎn)工藝相結(jié)合，這樣有助于簡(jiǎn)化工藝工程和設(shè)備，因此可以降低勞動(dòng)成本更，對(duì)環(huán)境保護(hù)還有幫助，使…
在氣力輸送中堵管是如何發(fā)生的？一般情況堵管發(fā)送在倉泵的出口起始階段，因?yàn)槌隹陔A段氣流的流速低，流量也不穩(wěn)定。隨著輸送過程中摩擦阻力對(duì)壓縮空氣能量的消耗，管道中壓力逐漸降低，比容積增大，壓縮空氣體積膨脹，流量增大，所以不容易堵塞。即使后段管道堵塞，因?yàn)楹蠖瓮ǔ２捎脭U(kuò)徑設(shè)計(jì)，控制高流速，防止磨…
氣力輸送系統(tǒng)尾氣排放從前道生產(chǎn)單元進(jìn)入氣力輸送系統(tǒng)，通過一定輸送距離后，由氣固分離系統(tǒng)送至后單元，尾氣排放。氣力輸送系統(tǒng)輸送的是物料，屬于生產(chǎn)工藝裝置，在固氣分離系統(tǒng)中粉料會(huì)被分離出來，因此其通常有多級(jí)構(gòu)成，其中有旋風(fēng)除塵器和布袋除塵器組合而成，正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)流程及尾氣排放源。進(jìn)料設(shè)置…
在粉體輸送中，根據(jù)輸送管道中粉體的濃度，氣力輸送系統(tǒng)可分為濃相和稀相輸送系統(tǒng)：按輸送壓力可分為正壓輸送系統(tǒng)和負(fù)壓輸送系統(tǒng)。負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)中管道內(nèi)的壓力低于大氣壓，物料被吸入管道，但必須是負(fù)壓排放，輸送距離過短。其中主要特點(diǎn)是物料可由散裝多點(diǎn)輸送到高、點(diǎn)到點(diǎn)的輸送：壓力輸送系統(tǒng)管道內(nèi)壓力高于…
在氣力輸送中氣源設(shè)備有風(fēng)機(jī)，空氣壓縮機(jī)等氣動(dòng)設(shè)備，粉體物料的輸送方式與機(jī)械輸送和氣力輸送，在企業(yè)中最常用的是機(jī)械輸送和氣力輸送，但是在粉末輸送氣力輸送可以實(shí)現(xiàn)無塵輸送，不會(huì)因環(huán)境因素對(duì)材料造成污染。而且生產(chǎn)環(huán)境也會(huì)更加整潔，排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械輸送系統(tǒng)粉狀機(jī)械輸送設(shè)備有螺旋輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、…
氣力輸送粉末顆粒物料呈現(xiàn)四大特點(diǎn)，粉末顆粒的輸送在很多企業(yè)中是必有的生產(chǎn)流程，隨著生活水平的提高，國家對(duì)環(huán)境保護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)也越來越高，對(duì)排放的要求也越來越高，傳統(tǒng)的輸送方式已逐漸淘汰。氣力輸送設(shè)備呈現(xiàn)四大特點(diǎn)：1. 氣力輸送使得輸送無污染。人們意識(shí)的改變，各種綠色、節(jié)能環(huán)保設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入企業(yè)的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)…
粉末運(yùn)用氣力輸送系統(tǒng)來輸送優(yōu)勢(shì)非常明顯，大家都知道氣力輸送設(shè)備一直是固體粉末輸送中的佼佼者，它被廣泛應(yīng)用于輸送食品加工、塑料、鋰電池原材料輸送、煤灰化肥、氧化鋁粉等。從傳統(tǒng)的機(jī)械輸送、倉泵，氣力輸送出現(xiàn)后在我國的發(fā)展也非常的迅速，正式因?yàn)樗哂薪Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，運(yùn)行穩(wěn)定，無粉塵污染的性能…
氣力輸送系統(tǒng)經(jīng)過幾年的的發(fā)展，輸送的物料也越來越廣泛，憑借獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，影響力也隨著提升。越來越多的廠家選擇氣力輸送，因此輸送的物料也進(jìn)入了多元化。大型化和復(fù)雜化的氣力輸送設(shè)備和設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)可用，所以山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司提醒：通過常見氣力輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)，結(jié)合每種類型的區(qū)別和局限性，不斷的實(shí)驗(yàn)及論…
通過物料栓柱（料栓）間的靜壓推動(dòng)物料的前行的方式是栓流氣力輸送，這種方式實(shí)現(xiàn)可低速狀態(tài)，能耗相對(duì)也較低，是一種高效率的輸送方式。由于能耗低，輸送速度低其優(yōu)越的性能和獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，也越來越收到大家的重視，運(yùn)用也越來越廣。 栓流輸送的關(guān)鍵是如何讓物料在管道內(nèi)形成一定長(zhǎng)度的栓柱，而且要在栓柱間…
在設(shè)計(jì)氣力輸送時(shí)，有些經(jīng)驗(yàn)不足的廠家，可能會(huì)在這七個(gè)問題上的出現(xiàn)問題，今天山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司的專家，將下面的常見錯(cuò)誤一一列舉出來，以及如何避免這些錯(cuò)誤。 第一：氣力輸送系統(tǒng)的壓力計(jì)算錯(cuò)誤在氣力輸送中，最困難的是如何正確計(jì)算整套氣力輸送系統(tǒng)的管路長(zhǎng)度的壓降，因?yàn)橐惶讱饬斔陀泻芏嘧兞?，包括：?/p>
氣力輸送是利用氣流在密閉管道內(nèi)快速流動(dòng)，將物料沿著氣流的方向輸送到終點(diǎn)的方式。它主要利用氣流的能量在封閉的管道中沿氣流方向輸送粒狀物料。它是流態(tài)化技術(shù)的具體應(yīng)用。氣力輸送裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可用于水平、垂直或傾斜輸送。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高，設(shè)備自動(dòng)化水平不斷提高。氣力輸送系統(tǒng)在…
氣力輸送中根據(jù)氣壓肯分為正壓和負(fù)壓兩種輸送方式，正壓輸送是通過旋轉(zhuǎn)供料器或者倉泵，料封泵輸送泵輸送物料；而負(fù)壓是吸入的方式，在輸送粉狀物料時(shí)，可根據(jù)自己的材料或場(chǎng)地，選擇合適的輸送方式。 一、從輸送原理：正壓氣力輸送是利用羅茨茨風(fēng)機(jī)向管道內(nèi)注入壓縮空氣，利用管道起點(diǎn)和中點(diǎn)之間的壓差使物料和空…
在輸送有毒易爆物料時(shí)，一直以來都是非常困難和危險(xiǎn)的，怎么保證輸送的物料絕對(duì)安全呢，怎樣的輸送方式才是最安全的？1.選用氣力輸送的方式可采用負(fù)壓氣力申訴系統(tǒng)，由于管道為負(fù)壓狀態(tài)，這樣就會(huì)最大程度的防止物料泄露，這樣就會(huì)保證了輸送過程的安全。2、采用惰性氣體
濃相系統(tǒng)中的常見設(shè)計(jì)錯(cuò)誤包括：材料是否適合氣力輸送系統(tǒng)，適用于稀相氣力輸送的材料在濃相輸送中不一定適用。一般情況下，可靠的濃相氣力輸送系統(tǒng)需要特殊的技術(shù)，例如：助吹系統(tǒng)，可以幫助氣力輸送更加順利的進(jìn)行。在之前沒有對(duì)濃相輸送經(jīng)驗(yàn)的物料進(jìn)行輸送實(shí)驗(yàn)，確定輸送物料的可行性和可靠性。對(duì)于現(xiàn)有材料，通過檢…
在稀相氣力輸送中，如何設(shè)計(jì)不夠合理，特別容易出現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，下面就讓聚恒來為大家有那些設(shè)計(jì)錯(cuò)誤可能會(huì)導(dǎo)致堵管。在對(duì)稀相氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行故障排除時(shí)遇到的常見設(shè)計(jì)錯(cuò)誤包括：1.第一彎頭和進(jìn)料點(diǎn)之間的管道提供的加速的直線長(zhǎng)度不足，可能會(huì)造成過早的線路堵塞，尤其是較高負(fù)載或接近最佳躍變速度。2.為進(jìn)料點(diǎn)和第…
當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備用于氣力輸送時(shí)，壓力損失有很多方面，所以在羅茨風(fēng)機(jī)的選型時(shí)，在參數(shù)選擇時(shí)會(huì)考慮這部分因素。山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司為您介紹這些壓力損失包括哪些方面第一，在氣力輸送過程中，水平管道和垂直管道中的物料會(huì)影響管道中的壓力損失垂直管道和水平管道都會(huì)造成壓力損失，這種損失來自空氣與物料在管道…
不同類型的氣力輸送如何保持物料在最好的速度流動(dòng)。根據(jù)不同的物料選擇合適的氣力輸送方式，可以使得您的輸送效率高，運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn)。 稀相氣力輸送是一種固氣比比較低的輸送的方式，使用大量的空氣來輸送物料。使用羅茨風(fēng)機(jī)來制造足夠的壓力，使得物料與空氣有一定的固氣比。密相氣力輸送使用的空氣速度較高。這…
在設(shè)計(jì)氣力輸送時(shí)，這五個(gè)因素一定要注意，生產(chǎn)率的計(jì)算，輸送物料的風(fēng)速，輸送風(fēng)量和管徑的計(jì)算，壓力損失的計(jì)算，物料加速引起的壓力損失以及彎頭和其他管道處的壓力損失，將這些因素計(jì)算好，氣力輸送的輸送效率將會(huì)有很大的提高。一、生產(chǎn)率的計(jì)算 氣力輸送設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)一定要計(jì)算一下主要參數(shù)，并且正確…
粉體氣力輸送設(shè)備在粉體行業(yè)的地位非常重要，然而我國的粉末工業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵在于裝備的發(fā)展水平。現(xiàn)在的粉體氣力輸送設(shè)備已經(jīng)走向了智能化，成套化，個(gè)性化，服務(wù)化，綠色化的發(fā)展特點(diǎn)。粉體氣力輸送設(shè)備，通過氣流將粉體在封閉的管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉體或顆粒物料，這將流態(tài)化技術(shù)的具體應(yīng)用。 粉體氣力輸送…
氣力輸送按照輸送的固氣比可分為稀相氣力輸送和濃相氣力輸送，濃相輸送具有固氣比值大，輸送量高的特點(diǎn)，適應(yīng)長(zhǎng)距離輸送，輸送距離為50-1500米，其輸送高度可達(dá)75米，系統(tǒng)輸送能力可達(dá)100t/h以上，并且基本不受物料溫度影響。濃相氣力輸送30-60kg（灰）/kg（氣）；流速低：初速度3-6m/s,末速度12-19m/s，平均速度…
在設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)時(shí)，要確定風(fēng)機(jī)的壓力，不同的物料在輸送中需要的壓力是不同的，那么哪些因素影響著氣力輸設(shè)計(jì)風(fēng)量呢？影響風(fēng)壓的九個(gè)因素： 1.物料的大小 2.物料的流動(dòng)性 3.物料的密度 4.輸送的高度 5.輸送的距離 6.彎頭的數(shù)量 7.除塵器的阻力 8.系統(tǒng)的泄漏量 9.輸送能力 一般我們采用實(shí)驗(yàn)的方式來…
